NEW BLOG

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Bueno os presento mi nuevo blog en el que solo os ablare de un gran hombre, Ayrton Senna Da Silva, para mi y para la mayoria el mejor piloto de Formula 1 de todos los tiempos.

Este nuevo skyblog es un "tribruto" para el. Porque se lo merece.


En este blog os explicare su infancia, sus equipos, sus titulos, sus rivales, su terrible muerte y muchas mas cosas.


Ago este blog porque me encanta su biografia, su historia.


Os doy la oportunidad de conocerle mejor.



Espero que os guste y que disfruteis de la visita
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# Posté le mercredi 18 juin 2008 15:03

Modifié le dimanche 21 septembre 2008 15:34

Ayrton Senna

Ayrton Senna
AYRTON SENNA

Ayrton Senna Da Silva era un piloto de Formula 1, nació en Sao Paulo (Brasil) el 21 de marzo de 1960. Empezó a correr con 4 años con kart de un caballo de potencia que le regalo su padre, Milton Da Silva.
Su debut en la Formula 1 fue en 1984 con un Toleman no muy competitivo (nivel de Force India 2008), en esa temporada consiguio 3 podios y el 9º puesto de pilotos con 13 puntos.
En 1985 fixó por Lotus donde consiguió su primera victoria en el Gran Premio de Portugal, en esa temporada quedó 4º con 38 puntos.
En 1986 todavia en el equipo Lotus consiguió un 4º puesto con 55 puntos.
En 1987 Senna seguia en Lotus pero con motor Honda donde obtuvo un 3er puesto con 57 puntos.
En 1988 Senna fitchaba por Mclaren que era propulsado por un motor Honda, en ese año consiguió su primer titulo mundial por delante de su compañero de equipo alain Prost con 90 puntos.
En 1989 seguia estando en Mclaren Honda consiguiendo un 2º puesto por detras de Alain Prost con 60 puntos.
En 1990 Senna consiguio su segundo titulo mundial con 78 puntos pilotando siempre su Mclaren Honda.
En 1991 consiguió su tercer titulo con 96 puntos todavia en Mclaren.
En 1992 con el mismo coche Senna tuvo una temporada dificil con un Mclaren Honda claramente inferior a los monstruosos Williams, Senna solo pudo ser 4º con 50 puntos.
En 1993 Mclaren pasó de tener motores Honda a tener motores Ford. Pero Senna fue subcampeon con 5 victorias y 73 puntos con su Mclaren Ford que no podia hacer nada contra la superioridad del Williams del profesor Prost.
En 1994 Senna fitchaba por Williams Renault porque en teoria tenian el mejor coche, pero a Senna le costo habituarse a su nuevo coche, de las tres carreras que icieron no habia logrado terminar ninguna y a la tercera carrera Senna se estrello contra el muro de la curva Tamburello a mas de 300 km/h y falleció 4 horas mas tarde.
Fue considerado el Rey de la lluvia porque le encantaba correr bajo la lluvia, tenia un control increible del coche y muy pocas personas tienen ese don. Pero pocas personas saben que para conseguir ese don a
parte del talento, Senna tuvo que entrenar mucho. Cuando era niño cada vez que comenzaba a llover el se iva al Kartodromo para entrenar asta muy tarde.
Tambien fue considerado el Rey de Monaco porque consiguio el record de victorias, 6, 5 de ellas consecutivas. Le gustaba mucho ese circuito urbano llego a acer 5 poles en ese circuito
És considerado el piloto mas rapido del mundo por delante de Shumacher.
Tuvo casi todos los reccords que se podia tener pero Shumacher le supero exepto en el de victorias en el circuito de monaco.
Era el rey de las Poles-Positions, consiguió un total de 65 a lo largo de su carrera.



***161 Grandes Premios***
***41 Victorias***
***80 Podios***
***65 Poles Positions***
***3 Titulos Mundiales***

BY:Dani
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# Posté le mercredi 18 juin 2008 15:40

Modifié le dimanche 26 octobre 2008 17:32

Inicios, Kart-Formula Ford 1600-Formula Ford 2000-Formula 3 Britanica-Formula 1

Inicios, Kart-Formula Ford 1600-Formula Ford 2000-Formula 3 Britanica-Formula 1
Como todos los pilotos de Formula 1, Senna empezó a pilotar un Kart a la edad de 4 años.
En 1973 ya estaba en el campeonato de Brasil de karts donde obtuvo su primera victoria en su primera carrera en Interlagos.
Senna ganó el campeonato sudamericano y fué subcampeon mundial de Karts en 1980.
En 1981 fué piloto en la Formula Ford 1600 donde ganó el campeonato.
En 1982 ya estaba en la Formula Ford 2000, de nuevo campeon.
Despues ingressó en la dificil Formula 3 Britanica, en 1983 donde tambien ganó el campeonato.

Mas tarde Senna era convocado por Frank Williams para probar uno de sus coches de Formula 1. Pero su debut en la Formula 1 fue en 1984 con un Toleman Hart no muy competitivo en el que impressionó a todos.
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# Posté le jeudi 19 juin 2008 05:16

Modifié le jeudi 19 février 2009 07:33

Cascos de Magic Ayrton Senna

Cascos de Magic Ayrton Senna
Aqui hay 3 de los muchos cascos de Ayrton Senna. Hay el primer casco que tuvo en la Formula 1, un casco cuando estaba en Mclaren Honda y su ultimo casco.

El primer casco de Ayrton Senna da Silva fue blancomediados de la década del '70. Luego de experimentar con distintos diseños, en 1978 (en ocasión del Campeonato Mundial de Karting, en Le Mans) el paulista atavió una pieza de color amarillo con una fina franja longitudinal verde. En 1979, Ayrton se presentó al Mundial de Karting de Estoril con un casco pintado por Sid Mosca, cuyo diseño sería a la postre el distintivo por excelencia del gran volante brasileño: una base amarilla con dos bandas espaciadas y paralelas (azul y verde, remarcadas en blanco) a la altura del visor. El modelo - que aglutinó los colores de su Brasil natal - permaneció intacto desde allí, variando a veces la franja en azul (al negro) y la base de amarillo (a una tonalidad semi-fluorescente).

Arai (1979-1982), Bell (1983-1989, 1993-1994), Rheos (1990-1991) y Shoei (1992-1993) se cuentan entre quienes proveyeron de cascos al paulista. Comissão Brasileira de Automobilismo (1977), Gledson (1979-1980), Valvoline (1979-1980), Banerj (1982-1983), Buy Brazilian Goods (1983), Jeans Pool (1983), Marlboro (1984, 1988-1993), Segafredo (1984), Sergio Tacchini (1984), Banco Nacional (1985-1994), Elf (1985-1986, 1994), John Player Special (1985-1986), Renault (1985-1986, 1994), Camel (1987), Honda (Acura) [1987-1993], Hugo Boss (1988-1993), Shell (1992-1993), Kenwood (1993), TAG Heuer (1993), Tencel (1993), Marca Senna (1993-1994) y Rothmans (1994) patrocinaron los diversos cascos de Ayrton a lo largo de su trayectoria en el automovilismo.

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# Posté le jeudi 19 juin 2008 05:28

Modifié le jeudi 19 février 2009 07:34

1984, el debut en la Formula 1

1984, el debut en la Formula 1
Año 1984

En su primer año en la Formula 1, Ayrton Senna piloto un Toleman Hart no muy competitivo ya que tiene el nivel de Force India F1 de 2008, un equipo humilde. Pero Senna impressionó a todos en el Gran premio de Monaco bajo a una fuerte lluvia consiguió adelantar coches mucho mas superiores al de el y colocarse en segunda pocision sacando vueltas a sus rivales, Ayrton pudó ganar esa carrera pero decidieron cerrar la carrera por los differentes accidentes que hubó.

Victorias : Ninguna
Podios : 3
Mejor puesto : Segundo
Mejor puesto en la salida : Tercero
Poles-Positions : Ninguna
Puesto en la general : Noveno
Puntos : 13




Gran debut de Senna en la Formula 1, estaba claro que Senna seria algun dia campeon del mundo y no faltarian escuderias que le quisisen fitchar.
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# Posté le vendredi 20 juin 2008 05:44

Modifié le dimanche 26 octobre 2008 17:36